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航空公司试水航班延误险转移风险还是缓解矛

时间:2019-05-22 04:10:12 来源:互联网 阅读:0次

航空公司试水“航班延误险” 转移风险还是缓解矛盾

春秋航空在今年4月1日起推出“航班延误险”成为近日社会关注的热点。昨日从春秋航空公司获悉,今年4月1日到4月17日,出险旅客已经有127人获得赔付款,其中云南旅客一共有4人获赔。这一新险种能够妥善解决赔偿矛盾吗?采访了部分市民和民航、保险行业专家及专业人士,不少人认为航空公司试水“延误险”具有积极意义,但也存在争议,旅客更应该在合法前提下维护自身利益。

新举措 买保险航班延误可获赔偿

据悉,此项业务规定,旅客购买20元每人的“延误险”,遭遇自然灾害、恶劣天气、机械故障以及航空管制或超售机票等引起的航班取消或延误时,可获得相应赔偿。按照保单条款,旅客订购机票时可一并购买“延误险”,取消航班可获300元保险金,航班延误3小时可获赔200元,6小时以上可获赔400元。

承保方大众保险公司表示,将按航班时刻表起飞时间认定航班是否延误。由于乘客自身原因导致的航班取消或延误不能获赔。一旦航班发生延误将自动启动理赔程序,快可在1~2个工作日内理赔完毕,款项可以直接付至旅客提供的账户。该理赔业务上线后,购买旅客已超过1.2万人次,截至4月11日晚,承保方已向144名旅客支付理赔金。

对此,也采访了昆明的部分基地航空公司,除春秋航空外,东方航空也推出了类似的“旅行保障计划”,航班延误4小时及以上或航班取消,参加该计划的乘客可获赔600元,行李延误超过8小时,旅客可获赔1000元。

业界 民航和保险人士肯定

在云南一位保险业从业人士看来,通过保险理赔减少航班延误引发的乘客和航空公司之间的纠纷确实是一件好事,“至少能消解旅客在航班延误时对航空公司的一些不满。”一旦航班发生延误需要赔付,航空公司和乘客之间的矛盾可以通过保险公司化解,就不会有旅客冲上停机坪这样的过激情况了。

春秋航空相关人士昨日提供的数据显示,今年4月1日到4月17日,出险旅客已经有127人获得赔付款,由于昆明航班延误比较少,其中云南旅客一共有4人,已在保险公司登记审核流程中的还有125人。

春秋航空发言人昨日告诉春城晚报,“航班延误险”初衷是多提供一种服务,旅客多一种选择,减缓旅客面临不正常航班时的心理压力。就从这144个已经获得赔偿金的情况来看,得到保险赔偿的旅客对此持肯定看法,觉得这一新险种能够妥善解决赔偿矛盾。

对于友质疑“航班延误险”能否维护旅客利益、能够在多大程度上解决赔偿矛盾,这位人士认为, 提供这种服务和提高品质提高航班正常率是两条路并行,并不矛盾。不是说推出这项服务就能解决其他矛盾,友质疑可以理解。“评价航空公司的一项行为,要从是否对消费者有利来考虑,不能否定一切。”

律师 经济补偿不等同于赔偿

云南凌云律师事务所律师朱禹睿认为,春秋航空的这一新险种有积极的意义,但不能妥善解决赔偿矛盾。新险种只是权宜之计,该险种的产生背景是近期国内航班延误的矛盾。航空公司如果认为有了险种而继续随意延误航班,或因不可抗力延误航班不及时告知旅客航班延误的时间、原因及后果,可以提供的其他服务,包括给予航空延误造成的补偿,则将进一步加深矛盾,所以其仅仅是权宜之计。

而且,经济补偿并不等同于赔偿。按照航空法规,航空公司提供的经济补偿具有安抚性质。按民法相关规定,赔偿是基于过错或过失造成损失后产生的,是一种补救措施。 航空公司自身必须得完善工作,提高航班正点率。国家需出台更为明确和具备可操作性的航班延误认定和补偿标准。遇到航班延误的情况积极应对,才能有效解决航班延误和旅客冲击飞行控制区的情况。

专家 航班延误应理性维权

昆明理工大学交通工程学院副院长、教授何民表示,航班延误后以商业方式补偿乘客的做法具有积极意义,在一定程度上能够降低乘客与航空公司的冲突,目前已经有保险公司在开展这项业务了。有了明确的补偿预期很多乘客就不会动怒、做出过激举动了。但仅用金钱并不能完全安抚航班延误导致乘客焦虑、沮丧的情绪,航空公司也应提高对超长时间延误的应对水平,让乘客得到足够的尊重。从历次冲突事件和自身经历来看,目前很多航空公司在航班延误后的应对措施不恰当才导致冲突激化。希望此次航班延误险的讨论有助于解决航班延误后双方的冲突。

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